This car is in auction untill November 27th 2024 at jenden classic car auctions.

You can register for free and place your bid.

The indicated price is the starting bid. Bids are only accepted when made via jenden.

Triumph Mayflower Saloon

Year: 1953

Mileage: 400km since restoration

Engine: 1.247 cm3 – 4 cyl. – 38HP

Transmission: Manual

Documents (country): European documents

Location: the Netherlands

Type seller:  Private seller                                         Verified: YES

*This item has a minimumprice set by the seller.

No video available

ENG:     (NL - DEU – FR below)

Beautifully restored Triumph Mayflower.

The Triumph Mayflower is a small luxury family car built by the British Standard Motor Company from 1949 to 1953 and sold by their subsidiary Triumph Motor Company. It has a 1+1⁄4-liter engine and was known for its razor-sharp styling. It was announced at the British International Motor Show in October 1949, but deliveries did not begin until mid-1950.

One of the nine Triumph Mayflowers prototypes, "X488", was tested 8,000 kilometers across Europe at the factory in 1950, using the famous Impéria Automobiles rooftop test track in Belgium.

The car we offer here is a 1953 car, the car has been completely restored to the highest standards and is therefore no slouch. It is a special car in top condition. Where you certainly won't find another one in this condition.

NL:

Prachtig gerestaureerde Triumph Mayflower.
De Triumph Mayflower is een kleine, luxe gezinsauto die van 1949 tot 1953 werd gebouwd door de British Standard Motor Company en werd verkocht door hun dochteronderneming Triumph Motor Company. Hij heeft een 1+1⁄4-liter motor en stond bekend om zijn messcherpe styling. Het werd aangekondigd op de British International Motor Show in oktober 1949, maar de leveringen begonnen pas halverwege 1950.

Een van de negen prototypes van Triumph Mayflowers, "X488", werd in 1950 in de fabriek 8.000 kilometer door heel Europa getest, waar ze gebruik maakten van de beroemde testbaan op het dak van Impéria Automobiles in België.

De auto welke we hier aanbieden is een exemplar van bouwjaar 1953, de auto is volledig gerestaureerd naar de hoogste maatstaven en is da nook geen kopje. Het is wel een bijzondere auto in topconditie. Waar u, in deze conditie, er zeker niet nog een zult vinden.

DEU:

Wunderschön restaurierte Triumph Mayflower.

Der Triumph Mayflower ist ein kleines Luxus-Familienauto, das von 1949 bis 1953 von der British Standard Motor Company gebaut und von ihrer Tochtergesellschaft Triumph Motor Company verkauft wurde. Er verfügt über einen 1+1⁄4-Liter-Motor und war für sein messerscharfes Design bekannt. Es wurde auf der British International Motor Show im Oktober 1949 angekündigt, die Auslieferung begann jedoch erst Mitte 1950.

Einer der neun Triumph Mayflowers-Prototypen, „X488“, wurde 1950 im Werk auf der berühmten Dachteststrecke von Impéria Automobiles in Belgien 8.000 Kilometer quer durch Europa getestet.

Das Auto, das wir hier anbieten, ist ein Auto aus dem Jahr 1953, das Auto wurde nach höchsten Standards komplett restauriert und ist daher kein Schrott. Es ist ein besonderes Auto in Top-Zustand. Wo Sie in diesem Zustand sicherlich kein anderes finden werden.

FR:

Triumph Mayflower magnifiquement restaurée.

La Triumph Mayflower est une petite voiture familiale de luxe construite par la British Standard Motor Company de 1949 à 1953 et vendue par leur filiale Triumph Motor Company. Il dispose d'un moteur de 1 ⁄ litre et était connu pour son style tranchant comme un rasoir. Elle fut annoncée au British International Motor Show en octobre 1949, mais les livraisons ne commencèrent qu'au milieu des années 1950.

L'un des neuf prototypes Triumph Mayflowers, "X488", a été testé sur 8 000 kilomètres à travers l'Europe dans l'usine en 1950, sur la célèbre piste d'essai sur le toit d'Impéria Automobiles en Belgique.

La voiture que nous proposons ici est une voiture de 1953, la voiture a été entièrement restaurée selon les normes les plus élevées et n'est donc pas en reste. C'est une voiture spéciale en parfait état. Où vous n'en trouverez certainement pas d'autre dans cet état.

Please notice:

Buyingcommision is 5%, with a minimum of € 500,- and a maximum of € 5.000,- excl VAT.
Your bid via jenden is a binding offer, see the general terms and conditions.
We recommend that you view the vehicle, so that you know for sure what you are buying.
A viewing is possible by appointment via the jenden servicedesk.
Of course we strive to, by means of photos and text to create the best possible impression.

Transport:
We can help with transport to your adress, at a very competitive rate.
In cooperation with a few specialized transport companies.

Anti Sniper Protection:
To give all interested bidders a fair chance, we use a automatic anti-sniper system. If a bid is placed in the last 3 minutes of a bidding period, the bidding period is automatically extended by 10 minutes. With this system everyone has an equal chance to acquire the classic car they are interested in.